息摘要：
三維復(fù)合排水網(wǎng)在鐵路、公路等交通基建中工程的安全和使用壽命與自身的排水系統(tǒng)有著密不可分得關(guān)系，其中土工合成材料是排水系統(tǒng)中重要的組成部分。隧道防水板芯包括一個(gè)厚的垂直肋條，以及頂部和底部各一條斜置的肋條，能夠迅速地排出道路的地下水。自身還有一個(gè)孔隙維護(hù)系統(tǒng)，能在高荷載下阻斷毛細(xì)水。同時(shí)，它還能起到隔離和地基加固作用。

       三維復(fù)合排水網(wǎng)在鐵路、公路等交通基建中工程的安全和使用壽命與自身的排水系統(tǒng)有著密不可分得關(guān)系，其中土工合成材料是排水系統(tǒng)中重要的組成部分。隧道防水板芯包括一個(gè)厚的垂直肋條，以及頂部和底部各一條斜置的肋條，能夠迅速地排出道路的地下水。自身還有一個(gè)孔隙維護(hù)系統(tǒng)，能在高荷載下阻斷毛細(xì)水。同時(shí)，它還能起到隔離和地基加固作用。

       對(duì)三維復(fù)合排水網(wǎng)的要求石砌體所用的石料應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的石塊，塊體的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不應(yīng)小于200mm；石砌體各部位所用石塊要大小搭配使用，不可先用大塊后用小塊。按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高、尺寸采用機(jī)械開(kāi)挖基坑，人工配合，當(dāng)擋土墻內(nèi)路基為挖方且自然坡度能滿足擋土墻內(nèi)邊坡，則挖土順坡后再行砌筑；當(dāng)自然坡度不能滿足，則需挖臺(tái)階，擋墻施工完畢后，按要求分層回填。

       三維復(fù)合排水網(wǎng)漿砌擋土墻施工工藝流程施工準(zhǔn)備→基坑開(kāi)挖→報(bào)檢復(fù)核（審查核對(duì))→砌筑基礎(chǔ)→基坑回填→選修面石拌砂漿→砌筑墻身→填筑反濾層回填土→清理勾縫→竣工經(jīng)驗(yàn)施工準(zhǔn)備。后砂漿填縫、填塞小石塊于大縫中）。砌 皮更底 層塊石基礎(chǔ)時(shí)，按所放的基礎(chǔ)邊線砌筑，先在基坑底鋪設(shè)砂漿，再將有較大平面的石塊面向下鋪砌在砂漿上；第二皮以上各皮則按準(zhǔn)線砌筑；3審核土工網(wǎng)圖紙，計(jì)算放樣資料；制作坡度架，準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備；現(xiàn)場(chǎng)施工放樣，測(cè)放控制樁，護(hù)樁。

       三維復(fù)合排水網(wǎng)施工測(cè)量準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，熟悉、校核設(shè)計(jì)圖紙，編制測(cè)量方案，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為本工程測(cè)量施工的指導(dǎo)文件；施工測(cè)量方案應(yīng)具有規(guī)范性、針對(duì)性、可操作性，一經(jīng)批準(zhǔn)，應(yīng)認(rèn)真巡查落實(shí)情況，確保施工過(guò)程自始至終受控。

       三維復(fù)合排水網(wǎng)是一種新型土工合成材料，組成結(jié)構(gòu)是一個(gè)三維的土工網(wǎng)芯，兩面都粘有針刺穿孔無(wú)紡?fù)凉た椢铩Ｐ：硕ㄎ灰罁?jù)樁，對(duì)定位樁的坐標(biāo)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)條件進(jìn)行校算；實(shí)地校測(cè)樁位精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求；對(duì)兩個(gè)（或以上）水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行符合校測(cè)，進(jìn)度符合要求后，取中值使用；定位樁經(jīng)校測(cè)后采取保護(hù)措施（指針對(duì)問(wèn)題的解決辦法)，以保證施工期間正常使用。

三維復(fù)合排水網(wǎng)

       測(cè)量?jī)x器、計(jì)算器具在使用前應(yīng)按照《計(jì)量法》及測(cè)量?jī)x器《檢定規(guī)程》進(jìn)行校驗(yàn)。砌筑每一皮塊石時(shí)，應(yīng)分皮臥砌，并應(yīng)上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌，不得采用先砌外面的石塊后再進(jìn)行中間填心的砌筑方法，石塊之間的較大縫隙不得采用先填塞碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法；

        1、復(fù)測(cè)應(yīng)對(duì)照施工設(shè)計(jì)資料進(jìn)行導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況增設(shè)必要的導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)。塊石基礎(chǔ)的灰縫厚度宜為20～30mm，砂漿應(yīng)飽滿，大小石塊間均不得有直接接觸或無(wú)砂漿的現(xiàn)象。

        2、驗(yàn)線，測(cè)量人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位交底的控制點(diǎn)行聯(lián)測(cè)復(fù)測(cè)無(wú)誤后，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可進(jìn)行施工放線，施工。

       3、使用高精度的全站儀和高精度水準(zhǔn)儀，直接進(jìn)行高精度的放樣和檢測(cè)。

       4、大幅度地提高測(cè)量的精度。明挖基坑施工根據(jù)地質(zhì)情況確定其開(kāi)挖線，嚴(yán)格按照開(kāi)挖線按1∶0.5坡度進(jìn)行開(kāi)挖。擋墻基底均嵌入巖石中不小于1米，開(kāi)挖嚴(yán)禁放大進(jìn)行開(kāi)挖。擋墻基底均嵌入巖石中不小于1米，開(kāi)挖嚴(yán)禁放大炮，以保證地基不受破壞。

       土質(zhì)基礎(chǔ)主要用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，至擋土墻基礎(chǔ)底部采用人工破碎開(kāi)挖，人工清理、抬運(yùn)。在距基底20cm，用人工準(zhǔn)確修鑿至標(biāo)高。基坑開(kāi)挖驗(yàn)槽合格后，及時(shí)原槽澆（砌）筑擋土墻基礎(chǔ)，以封閉基坑并保護(hù)地基。

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